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历史沿革 当前位置:首页

1914年,同济大学设立土木科,开设道路、铁路相关课程

1952年,全国高校院系调整,交通大学、复旦大学、圣约翰大学等相关专业并入同济大学,成立铁路公路系;同年10月,铁路公路系调整为铁路系和公路系

1954年,清华大学公路与城市道路专业并入同济大学,公路系更名为道路与桥梁系;浙江大学铁路专业并入同济大学铁路系

1958年,道路与桥梁系和铁路系合并,重组为铁路、公路及桥梁工程系(简称路桥系)

1959年,交通部在同济大学成立上海公路工程研究所

1971年,上海公路工程研究所改组为同济大学公路研究所

1973年,铁路专业调整到上海铁道学院,同济大学路桥系更名为公路与桥梁工程系

1979年,成立中国大陆第一个交通工程研究室

1982年,成立道路与交通工程系

1996年,原上海城市建设学院、上海建筑材料工业学院相关专业并入道路与交通工程系

2000年,同济大学与上海铁道大学合并,融合两校道路与交通工程、运输管理工程、电信工程等系科,成立交通运输工程学院

2003年,原隶属于土木工程学院的铁道建筑工程系并入交通运输工程学院

2007年,学院整体从同济大学四平路校区搬迁至嘉定校区

2014年,交通信息工程系更名为综合交通信息与控制工程系,交通信息工程及控制专业调整到综合交通信息与控制工程系