在刚刚结束的“PTV杯”第十三届全国大学生交通科技大赛中，我院杜豫川、黄世泽老师指导的作品《面向无人驾驶的智慧路灯定位系统设计》和唐克双老师指导的作品《互联网车辆轨迹数据驱动的交叉口排队长度估计及仿真评价》荣获一等奖，洪玲老师指导的作品《基于势能场与社会力模型融合的轨道交通车站应急疏散仿真体系研究》荣获二等奖。
第十三届全国大学生交通科技大赛共有152所高校报名参赛，在初赛作品报送阶段，共有123所高校提交了378件作品，经过专家组匿名通讯评审，来自47所高校的80件作品通过选拔进入决赛。
在5月19日的决赛中，我院三支参赛队伍通过精彩的作品介绍陈述和答辩，从80件作品中脱颖而出，斩获一等奖2项、二等奖1项。
《面向无人驾驶的智慧路灯定位系统设计》
李泊霖、周华骏、王天佐、吴冕、申思语
《互联网车辆轨迹数据驱动的交叉口排队长度估计及仿真评价》
张颜麟、张一鸣、于中锐、杨逸琳、肖鑫
《基于势能场与社会力模型融合的轨道交通车站应急疏散仿真体系研究》
邱树涵、李金珏、刘政宇、付旭炜
同济大学交通运输工程学院具有浓郁的科研氛围和注重学生创新与实践能力培养的传统，为激发学生的创新意识、提高学生实践与合作的能力，2001年起举办同济大学“同路人”交通科技大赛，至今成功举办17届。学院于2006年发起并承办了第一届、第二届全国大学生交通科技大赛，并担任大赛秘书处。走过了13载，全国大学生交通科技大赛已经成为了19项教育部认定的学科竞赛之一。
在本次大赛中，我院学生将平日所学所思运用到交通问题的解决上，充分体现了学院“思行合一，交融成艺”这一长期办学实践积淀凝练并一以贯之的教育理念和文化根源。在这一理念的引领下，相信广大师生校友会继续努力做到思想与行动的和谐统一，使思想有价值、行动有成果，符合社会需要；以开放包容的态度与他人合作，与其他学科交叉融合，不断创新，在科学研究、人才培养、社会服务、文化传承和国际交流等方面取得更加丰硕的成果。