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我院学子在第五届中国研究生智慧城市技术与创意设计大赛中荣获一等奖
  发表时间:2018-08-31    阅读次数:

824日下午,豪森药业杯第五届中国研究生智慧城市技术与创意设计大赛在中山大学落下帷幕。在其中的创意设计赛中,同济大学共获得一等奖1项、二等奖1项、三等奖3项,获奖总数在创意设计赛中位居全国第一。其中,由我院潘宁、刘成龙、岳劲松、李亦舜四位同学组成的“Dr.Road”队提交的作品闪测荣获一等奖,杜豫川教授荣获优秀指导奖。

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中国研究生智慧城市技术与创意设计大赛是中国研究生创新实践系列大赛主题赛事之一,由教育部学位与研究生教育发展中心、中国科协青少年科技中心,联合全国工程专业学位研究生教育指导委员会、中国智慧城市产业与技术创新战略联盟、新一代人工智能产业技术发展战略联盟共同主办。大赛以创意启迪智慧、创新驱动发展为理念,围绕智慧城市主题,激发研究生创新意识,提高研究生创新和实践能力,为国家、社会和企业培养创新型人才。

该大赛共设技术挑战赛与创意设计赛两项分赛,同济大学参加了其中的创意设计赛。全国共有来自152所高校(研究所)的3654名参赛选手组成1079支队伍参赛,其中参加创意设计赛的共有851支队伍。经过激烈角逐,共有90支队伍入围全国决赛,比例为12%。我校有6支队伍入围,是全国入围决赛队伍最多的参赛单位之一。

教育部学位与研究生教育发展中心主任黄宝印在闭幕式致辞中指出,智慧社会被写进十九大报告当中,与科技强国、质量强国、航天强国、网络强国、交通强国、数字中国并列成为建设创新型国家的重要一环。智慧城市代表着未来新型城市的发展方向。第五届智慧城市技术与创意设计大赛的成功举办,在新时代的背景下具有重要的现实意义。

 

附:Dr. Road闪测——轻量化路面行驶质量快速检测系统项目简介

截止2017年底,我国公路通车总里程超过470万公里,道路养护维修任务日益加重,每年在道路基础设施建设上投资高达万亿元。目前,我国基本实现高速公路的全线年度检测以及典型的国省干线质量检测,但由于传统检测方法的复杂性以及检测设备较为昂贵,很难在低等级城市公路、农村公路中得到普及,据估算,全国每年裂缝处治的直接经济总量达到20亿元以上,由于裂缝处治不及时或处治不当造成的路面结构性破坏,产生的间接经济损失更是高达数百亿元。因此,亟需一种高效便捷、经济合理、使用方便、易于推广的道路质量快速检测系统。

Dr. Road团队结合分布式检测技术与人工智能等方法,研发了一套“闪测” 轻量化路面行驶质量快速检测系统,实现了多项公路检测指标的快速测量。该系统可快速部署在普通车辆上开展道路检测,且不同检测指标对应的测量模块可拆离使用,满足各大公路管理单位的个性化需求。系统主要实现了快速经济的平整度检测、病害识别、裂缝发育评估、桥头跳车精准定位与路面抗滑测量等功能。相关的技术已获得国家授权发明专利3项,软件著作权3项,公开发明专利3项,国际专利PCT 2项,获得中国公路学会科学进步一等奖、上海市挑战杯大学生课外创新大赛特等奖、“创青春”创业大赛金奖、全国“互联网+”大学生创新创业大赛银奖等荣誉。

Dr. Road团队成员围绕车路作用机理解析、理论模型搭建、检测系统研发等重点,开展了大量实验研究:1)揭示了车辆振动与路面平整度间的作用机理,首次利用谱密度分析等方法建立了路面平整度与车辆悬架振动的关系模型,2)通过人工智能与深度神经网络实现了路面病害的分类和定位,3)研发了桥头跳车的自识别及分析评价标准,4)创新性地基于红外图像温度梯度差度量裂缝发育程度5)研发了准确高效,智能经济的路面质量快速检测系统,有效提升了我国公路路面质量的测量精度、检测效率和智能化水平,降低路面检测费用。

该系统显著提高了路面质量的检测水平,测量准确度可达90%,保证了检测指标的可靠性。测量效率单车单日可达300公里,检测数据实时分析上传,实现了路面行驶质量的“测量-分析-发布”的完全自动化。有效识别了桥头跳车等异常病害,自动锁定跳车发生位置,方便管理人员监测与养护,首次从乘客舒适性与桥头耐久性两方面综合评价桥头跳车的严重程度,为道路桥梁管理提供可靠依据。弥补了路面行驶质量日常检测手段的空白,提供了廉价、高效的路面质量管理系统,设备生产成本可降低同类激光平整度检测设备的60%以上。

系统定位面向公路管理局、政府单位、施工甲方等企业进行设备出售服务,同时为中小型管理企业提供检测服务,通过“技术”与“服务”两条线并行的商业推广模式。该技术的经济效益主要体现在技术推广所产生的节支费用,如在设备推广中所节约的经济投入,运用本方法可有效降低现有基于激光检测手段的近60%的设备生产费用。传统激光检测设备项目级每公里检测费用在300-800元,且在异常颠簸路面上结果误差较大。本项目所研发的检测系统,每公里测量仅约100元左右,我国每年待检公里里程超过200万公里,若占有10%的市场应用份额,以每年1-2次质量巡检周期计算,每年道路行驶质量评估工作将节约近1.2亿元。

Dr. Road团队希望,产品能以质优价廉的独特竞争力投入市场,通过 以送代买的形式推广信息服务平台,并利用组合营销的方式诱导用户有偿使用数据驱动的决策咨询服务。同步推出舒适性服务驾驶应用以及为无人驾驶技术提供基础环境数据,并与电子地图、导航等企业进行合作营销。