2019年5月26-27日，第六期“同路人”交通安全技术论坛在同济大学顺利召开。本次论坛由同济大学、公安部交通管理科学研究所、交通运输部公路科学研究院、上海市交通工程学会及中国智能交通协会交通安全专业委员会联合主办。来自学界和业界的60余位代表出席论坛。论坛围绕速度管理的目的、方法、我国速度管理目前存在的问题以及解决的思路展开了深入研讨，总结交流了国内外的先进经验，为进一步提高国内速度管理水平提供参考。

（同济大学交通运输工程学院吴兵书记致辞）

会议吸引了来自海内外的众多专家学者。台湾逢甲大学徐耀赐博士、交通运输部公路局张冬青先生、美国德州交通运输厅马建明博士、美国马里兰州蒙哥马利郡交通局梁康之先生、公安部交通管理科学研究所马兆有博士、杭州市公安局交通警察局张建文高级工程师、交通运输部公路科学研究院周建研究员、同济大学吴兵教授、李克平教授、王雪松教授及王俊骅教授等十余位专家参与论坛并做专题报告。报告主题包括速度管理的目的，各国速度管理理论与实践的情况，交通安全风险与车速管理，道路限速区的法规、政策和程序，以及速度与安全的关系研究的最新成果等。

（徐耀赐做专题报告）

（张冬青做专题报告）

（吴兵做专题报告）

马建明博士介绍了美国德州关于设立。马博士回顾了德州速度限制的历史，列举了德州基本的速度法规，并从速度与安全的关系、限速类型、速度研究、最优限速流程、限速标志设置及基于“4E”的速度管理等六方面展开了解读。

（马建明做专题报告）

（李克平做专题报告）

（梁康之做专题报告）

（王雪松做专题报告）

在研讨会讨论环节，与会专家各抒己见，提出了各自对中国速度管理改善的建议。上海市交通工程学会虞同文副秘书长对本期论坛给出高度评价。他认为，可以从更细致的层面对速度管理开展研究，例如从高速公路到城市道路，从机动车到电动自行车的速度管理，形成建言书成果，在日后展开更细致的专题讨论，学会愿意与同济大学继续做好各项课题。经过两天紧密的会议日程，本期论坛圆满落幕。

从2016年开始，“同路人”交通安全技术论坛已经开展了如下主题的研讨：美国《统一交通控制设施手册》、高速公路安全重点问题、基于行为分析的营运驾驶人安全教育、道路安全设计、事故多发道路判别与改善、速度管理。“同路人”交通安全技术论坛为从事交通安全的管理人员、设计人员、研究人员提供了互相学习、交换意见的平台，同时加强了我国与国际交通安全领域专家的合作，为推动交通安全事业起到了积极的作用。