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上海市副市长张为实地调研我院杜豫川教授团队研发的城市道路数字化智能管养系统
  发表时间:2021-05-30    阅读次数:
5月29日上午,上海市副市长张为一行实地调研了徐汇区龙华烈士陵园周边道路系统改造工程和数字化智能管养工作。市交通委副主任刘斌、市道运局副局长戴敦伟等参加,徐汇区副区长毕桂平等陪同。

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张为副市长在现场观看了同济大学与徐汇市政管理中心共同打造的城市道路数字化智能管养系统及核心装备演示,听取了我院杜豫川教授介绍市政道路设施数字化应用的场景设计、轻量化检测装备的创新特点以及系统平台与业务流程结合的实际效果,充分肯定了同济大学在城市市政管理数字化转型中做出的技术贡献,指出要以数字化手段推进城市精细化管理,助力交通基础设施全寿命管养,实现城市运营的降本增效。

据悉,2020年11月徐汇区市政管理中心联合同济大学交通运输工程学院率先启动了道路智慧管养改革试点项目。该项目针对徐汇区全域278公里的市政道路,依托轻量化智能巡检设备、高频多维道路设施全息感知设备等新型巡检装备,结合人工智能、大数据等智能分析技术,建立基础设施数字化管养系统,积极推进市政道路智慧管养体系升级。该系统单日巡检和数据分析能力超过1000公里,试点应用以来,共发现并跟踪病害及损伤近万条,派单养护整治病害2000余处,平均病害发现与处置时间缩短50%以上,且每月自动巡查发现病害数量逐步下降,取得良好成效。针对徐汇区龙川北路、龙吴路、永川路、龙华中路等重点关注路段进行了探地雷达全面排查,并对重大开挖工程周边建立长期观测,预防道路坍塌事故,保证道路深层的健康。在高频巡检数据的支持下,系统通过云边融合的运维管理系统,建立时空完备的道路损伤信息库,追溯不同病害在时间序列下的发育状态,跟踪设施状态发展的全流程,打通管理与养护业务链路,构建多维高频数据驱动的道路设施闭环管养体系,有效提升养护管理的时效性与主动性,实现了市政养护的降本增效。

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刘成龙|撰稿
岳光华|摄影