2015年9月29日上午10点，第199期同路人学术论坛在通达馆102报告厅顺利举行，严宇博士带来了主题为“Using Fracture Properties to Evaluate Cracking Performance”的精彩讲座。
严宇博士本科就读于中国地质大学，硕士就读于佛罗里达和西弗吉尼亚大学，博士就读于佛罗里达大学。讲座主要介绍了沥青路面的开裂机理和解决方法，通过对比传统的和非传统的方法实验，在路面状况的改变、阈值、修复和损坏速率方面做了比较，从传统的方法到非传统的疲劳方法对路面开裂进行研究和设计，这样可以减少计算的数量并增加计算的准确度。
会议上主讲人与听众交流频繁，会场气氛很活跃。
2015年9月29日下午，来自上海海事大学交通运输学院物流管理系的马江山博士做客同济大学交通运输工程学院第199期同路人学术论坛，在通达馆102报告厅带了来题为“Hyperpath-based Route Guidance : models , algorithms and practices”的精彩讲座。我院杨超教授和许项东副教授出席了本次论坛。
首先，本场论坛主持人杨超教授简要介绍了下马江山博士：马老师，本科与硕士就读于东南大学；2012年于日本东京工业大学获土木工程专业博士学位，2012年至2014年于东京工业大学任研究员；现任上海海事大学交通运输学院物流管理系讲师。主要研究方向为交通地理信息系统、路径规划模型和算法、路径选择模型、多智能体交通仿真、交通数据挖掘等。
本次讲座，马江山博士首先介绍了交通路网下旅行时间的不确定性对最优路径选取的影响，接着就最短路径的数学模型及其实现算法作了详细的介绍，并在此基础上介绍了基于超级路径的导航系统的应用及其前景。
马江山博士对在座同学的提问给予了耐心解答，并向同济学子们分享了自己的一些经验。
主讲人：严宇博士
主讲人：马江山博士