余荣杰,男,同济大学交通学院教授、博士生导师。长期从事交通安全风险主动管控技术研究,主要研究领域:“数字驾驶人”模型构建、行车风险预警人机对齐、车云一体预稳控制、自动驾驶算法测评与决策增强等。
主持国家重点研发计划青年科学家项目,主持国家自然科学基金项目3项,滴滴、顺丰等10余项企业技术研发项目。发表学术期刊论文70余篇,授权中、美发明专利10余件。
获中国交通运输协会科技进步一等奖、中国自动化学会特等奖、上海市科技进步二等奖等奖项。作为指导教师带队三次荣获全国大学生交通运输科技大赛一等奖。
现任交通安全顶刊Accident Analysis & Prevention编委、《中国公路学报》青年编委、世界交通运输大会(WTC)智能网联交通安全技术委员会主席等。入选全球前2%顶尖科学家(连续五年),入选上海科技青年35人引领计划(上海U35)、上海市青年科技启明星计划等。
教育经历
博士,美国中佛罗里达大学
硕士,美国中佛罗里达大学
学士,同济大学
工作经历
2022年01月至今,同济大学交通运输工程学院 教授
2015年10月-2021年12月,同济大学交通运输工程学院 副教授
2013年10月-2015年10月,同济大学智能交通高等研究院 助理研究员
获奖情况
重点运输车辆行车风险智能监测与主动防控关键技术及应用,中国交通运输协会科技进步一等奖,排1,2023
面向开放环境的自动驾驶汽车智能测评关键技术及应用,中国自动化学会科技进步特等奖,排5,2023
上海市道路交通安全分析预警决策支持与事故主动管控技术研究及应用,上海市科技进步二等奖,排3,2020
爱思唯尔中国高被引学者,2019
科研项目
[1]项目负责人,道路交通行为精准画像与安全风险预警推送技术,科技部重点研发计划青年科学家项目,2023-2026
[2]项目负责人,数字驾驶人风险评估模型构建方法研究,上海市启明星计划,2023-2026
[3]项目负责人,面向风险溯源的快速道路交通事故致因链解构研究,国家自然科学基金项目面上项目,2022-2025
[4]子课题负责人,典型交通参与者微观运动特性建模,科技部重点研发计划,2022-2025
[5]项目负责人,基于驾驶行为实验的城市快速路主动安全速度管理研究,国家自然科学基金面上项目,2018-2021
代表性论文
[1] L Han, M Abdel-Aty, R Yu, C Wang, 2024, LSTM Transformer Real-Time Crash Risk Evaluation Using Traffic Flow and Risky Driving Behavior Data, IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems
[2] R Zhang, S Xu, R Yu, J Yu, 2024, Enhancing multi-scenario applicability of freeway variable speed limit control strategies using continual learning, Accident Analysis & Prevention 204, 107645
[3] L Han, R Yu, C Wang, M Abdel-Aty, 2024, Transformer-based modeling of abnormal driving events for freeway crash risk evaluation, Transportation Research Part C: Emerging Technologies 165, 104727
[4] R Yu, Y He, H Li, S Li, B Jian, 2024, RiskFormer: exploring the temporal associations between multi-type aberrant driving events and crash occurrence, Accident Analysis & Prevention 206, 107698
[5] R Zhang, X Wen, H Cao, P Cui, H Chai, R Hu, R Yu, 2024, High-risk event prone driver identification considering driving behavior temporal covariate shift, Accident Analysis & Prevention 199, 107526