朱剑月，双博士，从事高速列车与高速磁浮列车空气动力学与气动噪声研究。2017年，获批“上海市浦江人才计划(A类)”资助项目“高速列车车头关键区域气动噪声控制技术研究”；2018年获批国家自然科学基金面上项目“高速列车转向架区域近地空腔内复杂结构气动噪声产生机理与控制研究”；近年来主持与参与多项中车集团和上海申通地铁集团有限公司资助的项目。
教育经历
2010-10至2015-06, University of Southampton (英国),空气动力学与气动声学,博士
2002-09至2006-04,同济大学,交通运输工程学院,道路与铁道工程,博士
1999-09至2002-02,同济大学,交通运输工程学院,道路与铁道工程,硕士
1990-09至1994-07,上海铁道大学,土木工程系,铁道工程,学士
工作经历
2008-07至今,同济大学,铁道与城市轨道交通研究院,副研究员
2015-01至2016-06, University of Southampton (英国),博士后
2009-05至2010-05, University of Southampton (英国),访问学者
2000-04至2008-07,同济大学,铁道与城市轨道交通研究院,讲师
1994-07至2000-04,上海铁道大学,轮轨系统研究所,助教
研究成果
(1)朱剑月;杨新文;基于声比拟法考虑对流效应的气动噪声计算软件V1.0, 2020SR1260707,原始取得,全部权利, 2020-3-16 (软件著作权)
(2)朱剑月;王毅刚;李启良;陈羽;夏超;沈哲;杨志刚;一种底部后端设置凹坑的排障器及其应用, 2022-4-5,中国, 2019113816133 (发明专利)
(3)朱剑月;王毅刚;李启良;陈羽;夏超;沈哲;杨志刚;一种流线型穿流式排障器, 2020-1-7,中国, 201910234622.3 (发明专利)
(4)朱剑月;王毅刚;李启良;陈羽;夏超;沈哲;杨志刚;一种后端设置锯齿形扰流板的排障器, 2020-6-30,中国, 201910972800.2 (发明专利)
获奖情况
1.2007年入选“同济大学英才计划优秀青年教师培养”
2.2018年度同济大学“优秀班主任”
3.2019年度同济大学“本科生优秀导师”
发表刊物
[1] Zhu J Y, Yuan Y Y, Hu Z W, et al. Flow-induced noise from a seal-vibrissa-shaped cylinder. Journal of Sound and Vibration, 2023, 570: 118135.
[2] Zhu J Y, Lu Y H, Jia Q, et al. Investigation on the behaviour of flow and aerodynamic noise generated around the tandem seal-vibrissa-shaped cylinder. Physics of Fluids, 2023, 35(11): 117124.
[3] Jianyue Zhu, Guanda Cheng, Qiliang Li, Yu Chen, Qing Jia. Effect of bogie fairing on aerodynamic and aeroacoustic behaviour of a high-speed train nose car. International Journal of Rail Transportation, 2023.
[4] J.Y. Zhu, Z.W. Hu, D.J. Thompson. The flow and flow-induced noise behaviour of a simplified high-speed train bogie in a cavity with and without a fairing. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part F: Journal of Rail and Rapid Transit, 2018, 232(3): 759-773.
[5] J.Y. Zhu, Z.W. Hu. Flow between the train underbody and trackbed around the bogie area and its impact on ballast flight. Journal of Wind Engineering & Industrial Aerodynamics, 2017, 166: 20-28.
[6] J.Y. Zhu, Z.W. Hu, D.J. Thompson. The effect of a moving ground on the flow and aerodynamic noise behaviour of a simplified high-speed train bogie. International Journal of Rail Transportation, 2017, 5(2): 110-125.
[7] J.Y. Zhu, Z.W. Hu, D.J. Thompson. Flow behaviour and aeroacoustic characteristics of a simplified high-speed train bogie. Journal of Rail and Rapid Transit, 2016, 230(7): 1642–1658.
[8] J.Y. Zhu, Z.W. Hu, D.J. Thompson. Flow simulation and aerodynamic noise prediction for a high-speed train wheelset. International Journal of Aeroacoustics, 2014, 13(7&8): 533-552.
[9] Chaowei Li, Jianyue Zhu, Zhiwei Hu, Zhenyu Lei, Yingmou Zhu. Investigation on aerodynamic noise generated from the simplified high-speed train leading cars. International Journal of Aeroacoustics, 2022, 21(3-4): 218-238.
[10]Jianyue Zhu, Zhiwei Hu, Chao Xia, Qiliang Li. Numerical investigation on the flow underneath a high-speed train of six coaches marshalled with different bogies. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part F: Journal of Rail and Rapid Transit, 2023, 237(5): 655-668.
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