2024年3月15日，由同济大学朱兴一教授担任项目负责人的“十四五”国家重点研发计划“交通基础设施”专项“智能网联道路交通系统的能源自洽技术”项目启动会暨实施方案论证会在我校顺利召开。中国科学院院士王中林教授，西南交通大学副校长何正友教授，中国动力工程学会新能源设备专委会副主任委员、中国科学院电工研究所胡书举研究员，中国公路学会副理事长、重庆交通大学唐伯明教授，北京交通大学副校长高亮教授，北京建筑大学院长季节教授，浙江大学岩土计算中心主任杨仲轩教授，东南大学科研院副处长罗桑教授，英国工程技术学会会士、上海交通大学黎灿兵教授等作为项目咨询审议专家出席会议。国家自然科学基金委员会高技术研究发展中心能源与交通处处长蒋志君、项目主管程竹静、金馨，同济大学副校长赵宪忠、同济大学科管部副部长陈海滨、同济大学交通运输工程学院院长凌建明，学院相关负责人、项目负责人、各课题负责人及课题骨干50余人参加会议。

参会人员合影

赵宪忠副校长开幕致辞

蒋志君处长介绍国家重点研发计划项目管理情况

项目实施方案论证会由项目责任专家西南交通大学副校长何正友主持，同济大学交通运输工程学院院长凌建明教授致欢迎辞。赵宪忠副校长为现场项目咨询审议专家颁发聘书。

何正友教授主持会议

凌建明教授致辞

赵宪忠副校长为专家颁发聘书

会上，项目负责人朱兴一教授汇报了项目实施方案，各课题负责人长安大学马峰教授、北京航空航天大学李峰教授、同济大学沈小军教授、西安交通大学陈晨教授和华北电力大学胡俊杰教授分别汇报了课题一“智能网联道路几何、结构、自洽能源设施一体化设计方法”、课题二“道路分布式高熵能源捕获技术及捕获装置研发”、课题三“分布式能源装置的变换拓扑结构及微网集成和控制技术”、课题四“道路自洽能源系统自身连通保持与高弹性快速恢复技术”、课题五“智能网联道路自洽能源多微网集群—电网联合调度技术与集成示范”实施方案，从研究内容和任务分解、技术路线与具体实施计划、组织管理机制、成果呈现形式等方面对项目的实施方案进行了详细介绍。

朱兴一教授汇报

马峰教授做课题一汇报

李峰教授做课题二汇报

沈小军教授做课题三汇报

陈晨教授做课题四汇报

胡俊杰教授做课题五汇报

专家组对项目总体实施方案给予了充分的肯定，对项目的实施方向及关键节点给出了指导性建议。专家组一致认为“智能网联道路交通系统的能源自洽技术”项目提出的实施方案合理可行，研究内容重点突出，研究方法和技术路线可行，考核指标具体明确，具有较强整体性和系统性；研究进度安排合理，总体安排符合任务书要求，一致同意通过项目实施方案。

王中林院士指导

胡书举研究员指导

何正友教授指导

唐伯明教授指导

高亮教授指导

季节教授指导

杨仲轩教授指导

黎灿兵教授指导

罗桑教授指导

项目简介：

“智能网联道路交通系统的能源自洽技术” （2023YFB2604600）项目由同济大学作为牵头单位，联合国内4所高校（长安大学、北京航空航天大学、西安交通大学、华北电力大学），1个科研院所（中国科学院北京纳米能源与系统研究所），4个行业单位（四川路桥建设集团股份有限公司、中交投资有限公司、科华数据股份有限公司、同陆云交通科技有限公司）共同承担。旨在解决智能网联交通系统能源可及性低、稳定供给要求高、传统供电模式抵御突发风险能力弱等难题，充分挖掘路域高熵潜能，降低外部电网依赖，提升系统供电弹性，构建国际领先的智能网联道路能源自治供给技术。

赵仁杰｜撰稿

王佳康｜摄影

同济交通编辑部｜出品