2024年8月7日~9日，由同济大学与西南交通大学联合主办的“第三届国际轨道交通学术会议（ICRT2024）”在上海举行。出席本次大会的两院院士和海外院士10余位，来自全球25个国家的500多位专家学者现场参会，同时吸引了两万多名国内外学者通过线上平台同步参与。会议共设24个专场、155场口头报告，包括8场主旨报告、42场特邀报告和34场海报报告。其中，特邀英国皇家工程院院士、澳大利亚技术科学与工程院院士、中国科学院院士和中国工程院院士等8位国际轨道交通领域著名专家作主旨报告。参会代表们分享了智能铁路、高速铁路、磁浮列车、重载铁路的工程安全以及铁路与环境等方面的最新研究成果，讨论和探索了行业未来发展方向。
大会开幕式上，中国工程院院士、同济大学校长郑庆华对所有参会代表表示了热烈欢迎和诚挚感谢；中国工程院院士、中国科学技术协会原副主席何华武强调了合作交流在促进各国轨道交通技术互补和共应挑战中的重要作用，并对本届大会作为有力沟通桥梁表达了高度的期待。大会主席、中国科学院院士、美国工程院院士翟婉明指出高质量、可持续发展为轨道交通提出了新的挑战，诸如AI、大数据等前沿技术则注入了新的活力，并强调了轨道交通更高效、更安全、更便捷需要全球学者共同努力。卢春房院士、梁文灏院士、于起峰院士、秦顺全院士、丁荣军院士、陈湘生院士、Buddhima Indraratna院士、Simon Iwnicki院士、William Powrie院士、Sebastian Stichel教授、Carlton L.Ho教授、Colin Cole教授等国内外铁路行业著名专家出席。开幕式由大会联合主席、同济大学周顺华教授主持。
在两天时间内，澳大利亚技术科学与工程院院士Buddhima Indraratna，国际超导学术会议主席、东京大学教授Hiroyuki Ohsaki，轨道交通系统振动噪声领域著名专家、英国南安普顿大学教授David Thompson，中国工程院院士、中国铁道学会理事长卢春房，MxV Rail副总裁、首席科学家DingQing Li，英国皇家工程院院士William Powrie，澳大利亚中央昆士兰大学铁路工程中心主任Colin Cole，ICRT会议主席、中国科学院院士翟婉明等八位代表轨道交通不同学科方向的顶尖专家作主旨报告。
他们报告的主题分别为《Circular Economy Perspectives of Railway Design and Construction》《Development of Superconducting Maglev Technology Toward its Commercial Application》《Methods for Separating the Noise from the Wheels and Track During a Train Pass-By》《Innovations of Fuxing EMU Trains》《Heavy Axle Load Rail Infrastructure Research in North America》《Resilience, Sustainability and Affordability: the Triple Challenge for Rail Infrastructure》《Zero Emission Traction for Rail》《Suspended Monorail System Dynamics: Fundamental and Practice》。
Buddhima Indraratna院士主旨报告-“Circular Economy Perspectives of Railway Design and Construction”
Hiroyuki Ohsaki教授主旨报告-“Development of Superconducting Maglev Technology Toward its Commercial Application”
David Thompson教授主旨报告-“Methods for Separating the Noise from the Wheels and Track During a Train Pass-By”
卢春房院士主旨报告-“Innovations of Fuxing EMU Trains”
DingQing Li教授主旨报告-“Heavy Axle Load Rail Infrastructure Research in North America”
William Powrie院士主旨报告-“Resilience, Sustainability and Affordability: the Triple Challenge for Rail Infrastructure”
Colin Cole教授主旨报告-“Zero Emission Traction for Rail”
翟婉明院士主旨报告-“Suspended Monorail System Dynamics: Fundamental and Practice”
24个分会专场内，与会专家们围绕9个主题：1.Vehicle Dynamics、2. Maglev Transportation、3. Environmental Vibration and Noise、4. Transportation Geotechnics、5. Cutting-edge Railway Technologies、6. Health Monitoring and Maintenance of Track、7. Design and Maintenance of Vehicle、8. Infrastructure Dynamics Venue、9. Planning, Design and Operation，以专题演讲、小组讨论和交流会话等形式积极分享研究成果、经验和思考，为推动轨道交通的韧性、安全、高质量、可持续发展提供了宝贵见解。
经过大会学术委员会评审，大会联合主席周顺华教授宣布4篇论文获得本届会议最佳论文奖，其中青年学者最佳论文奖和学生最佳论文奖各2篇。翟婉明院士为本届会议青年学者最佳论文奖获奖者Andrei Faragau和Esteban Bernal颁发了荣誉证书；大会学术委员会联合主席Simon Iwnicki院士为本届会议学生最佳论文奖获奖者Wang Xiangping和Bastian Schick颁发了荣誉证书。
本次会议作为轨道交通界的国际盛会，不仅为全球高校、科研机构及企业搭建了一个全方位交流与合作的平台，更是轨道交通转型发展战略机遇期召开的一次重要会议，对提高我国轨道交通的国际地位和影响力、加速轨道交通行业转型升级具有十分重要的意义。