2025年4月1日下午，上海市公安局交警总队路政设施处党支部与同济大学交通学院教工第三党支部在同济大学嘉定校区通达馆102会议室联合举办“党建引领聚力，科创赋能未来”联建学习交流活动。会议由交通学院教工第三党支部书记许项东主持，交通学院党委书记马万经，交警总队党委委员、副总队长季颖秋，双方党员代表三十余人参会。活动围绕党建引领、科技创新赋能交通管理展开深入交流，共谋协同发展新路径。

议程一：智慧交通实验平台参观交流

与会代表依次参观了智能网联三相映射综合交通实验室、集群驾驶模拟实验室以及8自由度高仿真驾驶模拟器。在实验室讲解教师的引导下，大家了解了智能交通系统的关键组成与技术应用，亲身体验了高仿真驾驶模拟系统，深入感受新一代智能交通装备对道路安全和交通效率的赋能作用。

议程二：欢迎致辞

会议伊始，同济大学交通学院党委书记马万经致欢迎辞。他表示，希望通过本次共建交流活动，推动科研与实践融合，发挥各自优势，探索科技与交通管理协同发展机制，为城市交通高质量治理注入创新动能。

议程三：双方党支部介绍

交通学院教工第三党支部书记许项东和交警总队路设处党支部委员张汐分别介绍了双方支部的基本情况、人员构成及主要职责，增进了彼此对支部成员组成和工作背景的了解，为后续联建合作奠定了基础。

议程四：技术赋能城市交通管理专题报告

同济大学交通运输规划与管理系李健副教授受邀作题为《城市交通知识增强大语言模型及应用探索》的报告，提出将大语言模型与行业知识库结合，以更贴合交通管理实际的需求。他介绍了大模型的行业适配思路，包括数据增强、知识增强、模型增强和任务增强等关键路径。报告获得与会领导一致关注。

议程五：互动交流与总结发言

在互动交流环节，双方代表围绕“党建引领+科技支撑”在交通治理中的作用畅所欲言，进行了深入交流和观点碰撞。

同济大学交通运输规划与管理系李兴华教授从科研视角提出，基础设施应从狭义的“道路建设”拓展为广义的“城市关键支撑系统”。他提出，要结合新型智慧城市的发展目标，将研究与教育更紧密地对接实际应用场景，通过典型案例打通科研成果与管理实践之间的壁垒，形成在上海可复制、可推广的城市治理新范式。

交通学院党委书记马万经提出，当前大模型在交通治理中被高度关注，同济大学也正在推进“AI for Engineering”体系建设，致力于推进包括事故还原、信息安全等方向的关键研究。他强调学院科研应始终服务于实际问题的解决，以典型案例回应现实需求，推动校地合作走深走实。

上海市公安局交警总队党委委员、副总队长季颖秋从管理实践角度，提出当前通用大模型难以满足具体交管业务场景的痛点，建议联合开发“交通管理知识库大语言模型”，构建具备交管专属知识图谱的应用系统，并特别提议在“高风险驾驶人识别”“自动驾驶车辆管理”两个领域开展合作研究。季颖秋还围绕人才培养与产学合作提出具体建议。

交通学院教工第三党支部书记许项东表示，人才培养是支部工作的重要内容，未来将进一步加强与交警总队的联系，推动校外实习基地和联合指导机制建设，努力实现“学术+实践”的双向赋能。

会后，与会人员在通达馆前合影留念，记录此次交流活动的美好时刻。