2025年4月17日，同济大学和英国拉夫堡大学联合承担的“十四五”国家重点研发计划“政府间国际科技创新合作”重点专项“中英自动驾驶交通安全联合实验室（2024YFE0115400）”项目启动会暨实施方案论证会在同济大学嘉定校区通达馆102会议室顺利召开。

上海市科学技术委员会科技合作处杨文展项目官员、拉夫堡大学Andrew Morris教授、同济大学科学技术研究院李志刚副院长、张富城副院长、同济大学科研管理部基础研究与国际合作办公室陈宾副主管、同济大学交通学院党委书记马万经教授、副院长朱兴一教授等出席会议。

会议邀请了自动驾驶安全领域的多位权威专家担任项目咨询专家，包括公安部道路交通管理科学研究所副所长俞春俊研究员、同济大学城市风险管理研究院院长吴兵教授、国家磁浮交通工程技术研究中心主任陈小鸿教授、清华大学自动化系李力教授、上海国际汽车城（集团）有限公司党委副书记/总经理潘晓红、上海市公安局交通管理总队警务技术一级主任/主任法医师侯心一、上汽集团创新研究开发总院智能驾驶部智能驾驶总监张栋林、同济大学交通学院唐克双教授。

英方项目负责人拉夫堡大学交通安全研究中心主任Andrew Morris教授，中方项目负责人同济大学交通学院王雪松教授，合作支持单位上海新能源汽车公共数据采集与监测研究中心副主任王成名、合作支持单位上汽集团创新研究开发总院智驾算法工程师刘庆伟、项目组成员同济大学数学科学学院肖敦辉教授、同济大学交通学院岳李圣飒副教授、同济大学汽车学院田炜助理教授、同济大学电子与信息工程学院陈康力助理教授等20余人参加会议。

会议由同济大学交通学院副院长朱兴一教授主持，同济大学交通学院党委书记马万经教授作开幕致辞，同济大学科学技术研究院副院长李志刚、拉夫堡大学Andrew Morris教授分别致辞。

马万经教授代表同济大学交通学院感谢科学技术部国际科技合作中心、上海市科学技术委员会及英国拉夫堡大学的支持，感谢各位专家的指导，强调项目契合国家战略，展现出同济大学在自动驾驶国际合作中的学科优势，并表示学院将深化中英合作，推动高质量科研成果产出。

李志刚副院长代表同济大学对与会嘉宾表示热烈欢迎，介绍同济在开展国际合作与申请国家重点研发计划国合类项目方面的成果，强调本项目作为同济大学首个中欧国家联合实验室合作项目具有里程碑意义，并期待专家建言献策，共促项目顺利实施。

Andrew Morris教授对拉夫堡大学与同济大学的合作表示期待，并感谢所有参与者的贡献，期望项目能成功推进，切实提升自动驾驶环境下弱势道路使用者的安全。

王雪松教授带领与会专家参观驾驶模拟器实验室，详细介绍了实验平台在自动驾驶安全研究中的应用场景与技术优势。与会专家积极交流，为后续项目合作奠定了良好基础。

项目实施方案论证环节由项目咨询专家组组长公安部道路交通管理科学研究所副所长俞春俊研究员主持。会上，中方项目负责人王雪松教授汇报了项目总体实施方案，英方负责人Andrew Morris教授介绍了拉夫堡大学与同济大学围绕自动驾驶与弱势道路使用者交通安全的合作基础和丰富的合作成果，合作支持单位上海国际汽车城（集团）有限公司党委副书记/总经理潘晓红汇报了自动驾驶车辆安全合作研究专题，合作支持单位上汽集团创新研究开发总院智能驾驶部智能驾驶总监张栋林汇报了海外智能化产品定义及用户行为研究需求探讨。

随后，专家组对项目总体实施方案给予了充分的肯定，并围绕项目实施方向提出指导性建议。专家们建议，项目应聚焦研究内容，细化任务分工，充分发挥中英合作协同优势，深化国际合作；强化区域数据代表性，进一步明确场景研究边界；加快开放场景研究成果转化，提升应用价值。

经深入研讨，专家组一致认为：“中英自动驾驶交通安全联合实验室”项目提出的实施方案合理可行，研究内容重点突出，研究方法和技术路线可行，考核指标具体明确，具有较强整体性、系统性和可操作性；项目总体安排符合任务书要求，实施管理制度健全，一致同意通过项目实施方案。