近日上海市智能网联汽车测试与示范推进工作小组发布《上海市智能网联汽车发展报告（2021年度）》（以下简称“发展报告”）。我院涂辉招教授团队支撑编制“发展报告”。

“发展报告”从全系统谋划产业发展、全链条打造应用生态和全维度建设发展环境三个方面，全方位总结了上海市2021年度智能网联汽车创新发展和示范应用情况。截至2021年年底，上海市累计开放615条、1289.83km测试道路，可测试场景达到12000个，累计向25家企业、295辆车颁发道路测试和示范应用资质，实现了嘉定新城和临港新片区386区域全域开放测试；测试道路里程数、场景丰富度、企业数量和牌照数量均位居全国首位。临港新片区两港大道28.4公里快速路的开放，标志着上海准许智能网联汽车在城市快速路上开展测试活动。

近年来，我院面向“交通强国”战略“交通装备先进适用、完备可控”的高标准要求，研发测评技术、测试平台、系列标准，服务智能网联、磁浮等新一代交通系统的自主创新与加速应用。

涂辉招教授团队针对智能网联汽车与交通变革性技术需求，在智能网联汽车道路测试领域搭建全链条测试场景库、构建全维度测评工具链和建设全方位政策保障力等三个方面进行了创新性研究，成果支撑了国内第一个封测区建设、第一批开放测试道路选择、第一张测试牌照发放、第一批自动驾驶示范应用，纳入1部地方标准和2部团体标准，在全国8个省市得到成功应用。

附“发展报告”摘选