2022年6月16日，由同济大学交通运输工程学院新城交通研究中心承担的《嘉定新城综合交通规划和“十四五”行动方案》（以下简称《规划》）结题评审会顺利召开。会议邀请上海市城乡建设和交通发展研究院院长薛美根，中国城市规划设计研究院副总工程师孔令斌，北京交通发展研究院院长郭继孚，南京市城市与交通规划设计研究院股份有限公司董事长杨涛，深圳市智慧城市科技发展集团有限公司董事长、深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司董事长张晓春，上海市政工程设计研究总院全国工程勘察设计大师王士林，上海市城市规划设计研究院副院长高岳，上海市交通发展研究中心主任李彬等8位专家对《规划》成果进行技术审查。

新城交通研究中心叶建红教授向与会专家汇报了《规划》主要成果。专家组一致认为《规划》在理念、方法和技术体系上具有很强的创新性，探索了都市圈与城市群背景下基于数字化、面向“人”的交通规划技术变革路径。一是从长三角一体化视角建立新城交通“空间体系-服务体系-设施体系”融合的规划方法。综合运用多源大数据解构空间关系与活动需求，面向独立综合性节点城市目标提出交通供需均衡性、可达性、便捷性等服务要求，构建嘉定新城与中心城区、邻近新城、邻沪城市、区内城镇以及新城内部等多空间层次的差异化交通服务体系，强化交通基础设施规模和空间布局的功能设计。二是运用情景分析、流空间分析等相关技术，探索“四步骤”宏观需求分析模型与基于个体的智能体仿真模型的嵌套分析方法，为规划方案评估、比选提供多层次量化支撑。三是结合新城特点和数字化转型趋势，提出创新城市交通服务模式，将共享化出行纳入公共交通体系统筹规划。结合新城重点地区的资源禀赋和发展定位，提出分类打造品质慢行示范区、现代公交示范区和共享出行示范区的建设策略和实施路径，对区域节点型新城交通模式创新和品质提升具有示范引领作用。《规划》提出的嘉定新城“枢纽-通道-网络”的整体设施方案具有前瞻性和可操作性，为新时期国土空间规划体系下新城综合交通规划编制方法变革提供了一个范本。

会议由嘉定区交通委员会程勤副主任主持。新城交通研究中心陈小鸿教授、林航飞教授、吴娇蓉教授、张华副研究员、刘翔博士生等参加会议，陈小鸿教授代表项目组对各位专家的悉心指导表达诚挚谢意。项目组将结合专家建议对《规划》成果进行修改完善，按照相关要求上报市级主管部门行业审查。