近日，为贯彻落实《中国科协办公厅关于开展第八届中国科协青年人才托举工程项目被托举人遴选工作的通知》的文件精神，按照《中国科协青年人才托举工程实施管理细则（修订）》《中国公路学会青年人才托举工程项目管理办法》要求，中国公路学会在公路交通行业内开展了青年人才托举工程遴选工作，我院赵聪老师以复评第一的身份顺利入选中国科协资助名额。
“青年人才托举工程”项目由中国科协于2015年10月立项的国家级青年人才计划，择优支持中国科协所属全国学会或学会联合体具体实施。该项目提供连续三年专项资金支持，大力扶持有较大创新能力和发展潜力的32岁以下青年科技人才，帮助他们在创造力黄金时期做出突出业绩，成长为国家主要科技领域高层次领军人才和高水平创新团队的重要后备力量。
人物简介
同济大学-加州大学伯克利分校联合培养博士，入选上海市青年科技英才扬帆计划、上海市超级博士后激励计划。现为同济大学交通科学与技术研究院副研究员，于我院智能交通新兴计算与感知研究课题组从事智能车路协同系统的应用基础研究工作。
赵聪博士主要围绕智能停车、智慧高速等典型场景的数字感知与优化决策问题，研发了基于路域多传感器融合的全量目标精确检测与连续追踪技术，构建了海量轨迹数据驱动的异构多智能体仿真推演模型与数字孪生平台，提出了区域道路/停车时空资源利用与车辆全程运行协同调控方法，有效提升了系统的安全与效能。成果有效支撑了国内首个“车路协同”自动代客泊车系统研发及公开路测、国内首座“数字孪生跨海大桥”建成，助力洋山港-东海大桥全球首个“5G+L4”智能重卡大规模示范运营。
期间主持国家自然科学基金、国家重点研发计划子课题等5项，以第一/通讯作者在TR-C、IEEE TITS、CACAIE等交通领域权威期刊发表论文20余篇，其中2篇入选交通运输重大科技创新成果库，4篇入选期刊封面热点论文，授权国际专利PCT、国家发明专利12项，参编标准规范2部，获中国公路学会科学技术奖一等奖、中国智能交通协会科技进步奖二等奖。