| 项目名称
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城市公共交通网络优化与动态调度理论方法研究
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| 推荐单位
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大连海事大学
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| 项目简介
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本项目围绕城市公共交通网络设计模型与优化算法、动态调度理论方法等方面开展系统的理论研究，取得了如下创新性成果：
1. 提出了考虑线路客流量与运营线路长度正相关关系的公交客流密度的概念、定义和表达形式；建立了基于直达和换乘的客流密度最大的多层级公交网络设计模型。在网络求解方法方面，提出了基于并行蚁群算法的公交线路设计方法；提出了蚁权更新策略的概念。
2. 提出了站点到达客流的表达形式；提出动态滞站的概念并推导了换乘枢纽车辆滞站时间的上下界；建立基于准点性能的一个新的动态调度框架；提出一种新的动态调度策略—中途放车调度。本项目主要学术影响包括10篇代表作他引总计737次，SCI他引249次。
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| 完成人情况表
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姓名
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排名
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职称
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工作单位
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完成单位
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对本项目技术创造性贡献
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曾获科技奖励情况
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| 于滨
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1
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教授
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北京航空航天大学
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大连海事大学
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提出了公交客流密度的概念、定义和表达形式，建立了基于直达和换乘的客流密度最大的多层级公交网络设计模型；提出了基于并行蚁群算法的公交线路设计方法；提出了蚁权更新策略的概念；提出了站点到达客流的表达形式；提出动态滞站的概念并推导了换乘枢纽车辆滞站时间的上下界；建立基于准点性能的一个新的动态调度框架；提出一种新的动态调度策略—中途放车调度。见代表作1、2、3、4、5、6、7、9。（在主要发现点（1）、（2）上做出贡献）
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获得国际SCI期刊《PROMET-Traffic & Transportation》的卓越贡献奖，并入选2012年教育部新世纪优秀人才计划、辽宁省高等学校优秀科技人才支持计划、辽宁省优秀人才支持计划、连市第一批领军人才后备人选。并获得一项贵州省公路学会科技奖、2项大连市科技进步奖。
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| 孙剑
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2
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教授
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同济大学
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同济大学
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在基于准点性能的一个新的动态调度框架的建立方面做出贡献，负责动态调度框架中研究数据的收集与处理，并负责对动态调度模型进行优化。见代表作7、10。（在主要发现点（2）上做出贡献）
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2013，教育部新世纪人才计划
2014，国家自然基金委优秀青年基金
2016，上海市技术发明二等奖
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| 姚宝珍
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3
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教授
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大连理工大学
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大连理工大学
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在基于并行蚁群算法的公交线路设计方法和单-多交叉局部优化策略的提出方面做出贡献。见代表作8。（在主要发现点（1）上做出贡献）
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无
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| 杨忠振
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4
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教授
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大连海事大学
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大连海事大学
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在多层级公交网络设计模型和基于准点性能的动态调度框架的建立方面做出贡献。见代表作1、2、3、4、5、6、7。（在主要发现点（1）、（2）上做出贡献）
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贵州省公路学会科技奖、大连市科技进步奖（二等）、全国优秀工程咨询成果奖、大连市科技进步奖（三等）
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| 论文、论著目录（不超过10篇）
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| 序号
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论文专著名称/刊名/作者
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影响因子
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年卷页码
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发表时间
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通讯作者
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第一作者
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国内作者
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SCI他引次数
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他引总次数
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是否国内知识产权
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| 1
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Transit route network design-maximizing direct and transfer demand density/Transportation Research Part C-Emerging Technologies/Yu, B., Yang, Z.Z., Jin, P.H., Wu, S.H., Yao, B.Z.
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3.075
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2012(22):58-75
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2012年06月
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于滨
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于滨
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于滨，杨忠振，靳鹏欢，邬珊华，姚宝珍
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18
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41
|
是
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| 2
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A Parallel Ant Colony Algorithm For Bus Network Optimization/Computer-Aided Civil And Infrastructure Engineering/Yang, Z.Z., Yu, B., Cheng, C.T.
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5.288
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2007(22):44-55
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2007年01月
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杨忠振
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杨忠振
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杨忠振，于滨，程春田
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47
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123
|
是
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| 3
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An improved ant colony optimization for vehicle routing problem/European Journal of Operational Research/Yu, B., Yang, Z.Z., Yao, B.Z.
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2.679
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2009(196):171-176
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2009年07月
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于滨
|
于滨
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于滨，杨忠振，姚宝珍
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72
|
307
|
是
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| 4
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A parallel improved ant colony optimization for multi-depot vehicle routing problem/Journal of the Operational Research Society/Yu, B., Yang, Z.Z., Xie, J.X.
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1.225
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2011(62):183-188
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2011年01月
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杨忠振
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于滨
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于滨，杨忠振，谢景新
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32
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76
|
是
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| 5
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Real-Time Partway Deadheading Strategy Based on Transit Service Reliability Assessment/Transportation Research Part A/Yu, B., Yang, Z.Z., Li, S.
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1.994
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2012(46):1265-1279
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2012年10月
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于滨
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于滨
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于滨，杨忠振，李杉
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28
|
51
|
是
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| 6
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A Dynamic Holding Strategy In Public Transit Systems With Real-Time Information/Applied Intelligence/Yu, B., Yang, Z.Z.
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1.215
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2009(31):69-80
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2009年08月
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于滨
|
于滨
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于滨，杨忠振
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12
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39
|
是
|
| 7
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Tunnel Surrounding Rock Displacement Prediction Using Support Vector Machine / International Journal of Computational Intelligence Systems /Yao, BZ; Yang, CY; Yao, JB; Sun, J
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0.391
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2010,
3(6): 843-852
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2010年12月
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孙剑
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姚宝珍
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姚宝珍，杨成永，姚锦宝，孙剑
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21
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43
|
是
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| 8
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Improved Ant Colony Optimization for Seafood Product Delivery Routing Problem/PROMET- TRAFFIC & Transportation/Yao, B.Z., Hu, P., Zhang, M., Tian, X
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0.509
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2014(26):1-10
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2014年02月
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姚宝珍
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姚宝珍
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姚宝珍，胡平，张明恒，田笑梅
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7
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20
|
是
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| 9
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Bus Travel-Time Prediction with Forgetting Factor/Journal of Computing in Civil Engineering/Yu, B., Ye, T., Tian, X. M., Ning, G. B., Zhong, S. Q.
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1.855
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2012(28):06014002
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2014年05月
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宁国宝
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于滨
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于滨，叶婷，田笑梅，宁国宝，钟石泉
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4
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16
|
是
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| 10
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Dynamic Vehicle Dispatching at a Transfer Station in Public Transportation System/ Journal of Transportation Engineering-ASCE/Yu, B., Wu, S.H., Yao, B.Z., Yang, Z.Z., Sun, J.
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0.801
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2012(138):191-201
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2012年02月
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孙剑
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于滨
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于滨，邬珊华，姚宝珍，杨忠振，孙剑
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8
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21
|
是
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