主讲人：符啸文教授

邀请人：谢驰教授

时间：2025年5月30日（周五）下午15:00-16:30

地点：通达馆103会议室

主讲人简介：

符啸文博士是香港理工大学工业与系统工程系教授及系主任。他的主要研究方向为运输经济与管理，涵盖的研究领域包括竞争政策和政府管制、生产率比较计算、运输需求模型和产业组织研究等，其中的主要研究对象为航空和航海产业。符教授是近30个研究项目的主要负责人，研究方向包括生产率研究、网络规划发展、航空公司机场垂直协议、企业竞争、产品差异化研究、运输需求分析、开放天空和航空自由化等。符教授至今发表了130多篇期刊论文，主编了7个期刊特刊，目前是Case Studies on Transport Policy期刊的主编、多个期刊的编委，同时也是Advances in Airlines Economics系列书籍的副主编和该系列第7卷的主编。符教授给多个企业和政府组织提供了咨询，包括波音（商用）飞机、新西兰商业委员会、澳大利亚竞争和消费者委员会、香港运输及房屋局、日本铁道、香港民航局、国际经合组织等。他目前担任香港理工大学行为与知识工程研究院总监、英国航空研究所（科研）副主席、国际运输会议航运经济和政策学部创始主席、联合国贸易和发展会议产能指数技术和统计工作组成员、悉尼大学商学院荣誉教授。

主讲内容简介：

自动驾驶技术，特别是可能实现商业化落地的完全无人驾驶系统，将引发交通体系与出行服务的颠覆性变革。从更宏观的视角来看，人工智能技术的大规模应用在推动社会进步的同时，也衍生出显著的经济治理与公共政策挑战，突出表现为劳动力市场结构性变化与人机交互伦理等核心议题。此次报告将首先展示在自动驾驶功能和驾驶辅助系统方面的近期研究成果，重点关注交通安全与期望的系统特性；随后将聚焦分析政府可能考虑的应对自动驾驶技术挑战的政策替代方案，尤其是就业、投资和社会福利方面的考量。

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