主讲人：Yoon-Ho Cho
时间：2026年6月17日（周三）下午16：00—17：30
地点：通达馆103会议室
主讲人简介：
Yoon-Ho Cho 教授，现任韩国中央大学建筑与环境工程系教授。他在德克萨斯大学奥斯汀分校获得交通工程学博士学位。其研究领域主要集中在铺面设计、施工、养护与管理，在水泥混凝土路面、机场铺面以及力学-经验法路面设计方面拥有深厚的专业造诣。此外，他兼任韩国道路工程师学会副会长、总理办公室基础设施管理顾问，同时也是 BESETO 国际水泥路面会议的联合创始人之一。
主讲内容简介：
本次报告将针对目前标准缺失的问题，系统介绍一种专门用于 TBM（隧道掘进机）隧道的连续配筋混凝土路面（CRCP）设计方法。研究基于现场监测（温度、湿度及底板位移）、三维有限元（3D FEM）分析以及全比例加速路面测试（APT），提出了包含温度集群、支撑条件和热载荷工况在内的隧道特定设计输入参数。
此外，研究还开发了一款实用的 Excel 设计工具，并针对不同的交通等级和支撑类别编制了目录式板厚表（设计寿命包含 30 年和 50 年）。评估结果证实，在隧道复杂环境下，CRCP 在抗裂性能、挠度控制以及长期稳定性方面均显著优于普通接缝配筋混凝土路面（JRCP）。
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