主讲人：陈桦 室长

邀请人：宫全美 教授

时间：2021年10月14日（周四）14:30—17:30

地点：腾讯会议室

    会议号766350002    密码310027

主讲人简介

  陈桦，公益财团法人日本铁路综合技术研究所高级首席研究员、铁道力学研究部轨道力学研究室室长。北京航空航天大学飞机制造系本科毕业，日本东京工业大学机械工程系工程学博士学位。主要从事轮轨接触面上发生的摩擦，磨损，疲劳和润滑问题方面的科研工作。 特别是对轮轨之间存在各种介质条件下的粘着性能有资深的理论和实验研究经验。发表过学术论文190余篇，科普文章10篇，专利9项。先后荣获国际会议优秀论文奖2项，国内会议优秀论文奖2项，铁路综合技术研究所研究开发成果奖1项。现任中国铁道科学杂志编辑委员会委员， International Journal of Rail Transportation国际期刊编委会委员， Railway Engineering Science国际期刊编委会委员，Frontiers（运输和运输系统）国际期刊编委会委员，世界交通运输大会（WTC）车辆动力学部技术委员会委员，International Conference on Contact Mechanics and Wear of Wheel/Rail Systems国际委员会委员，日本土木工程学协会（JSCE）结构工程委员会铁道工程小组委员会委员。

主讲内容简介

   轮轨是铁路运输工具的关键零部件，列车的加速，减速以及正常运行都需要通过轮轨的相互作用才能得以实现。而轮轨作用过程中产生的问题，如轮轨摩擦（黏着），磨耗，疲劳损伤，接触噪音等至今都没有得到很好的解决。这些问题的产生和诸多因素有关，如载荷，行驶速度，轮轨接触表面状态（踏面形状，表面粗糙度，夹杂介质），气候条件以及机车车辆和轨道结构特性等。本讲座重点介绍轮轨相互作用以及影响轮轨摩擦（黏着）力的因素和改善措施。

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