主题：道路安全的概率性表达—可靠度分析和面板数据统计分析

主讲人：陈丰

时间：2014年6月24日周二下午14：00

地点：交通运输工程学院103会议室

主讲人简介：

教育背景：2000.09-2004.06北京大学工程结构分析专业，获学士学位；2004.09-2007.08 中国建筑科学研究院结构工程专业，获硕士学位；2007.08-2011.08 美国科罗拉多州立大学土木工程专业，获博士学位；2011.08-2012.08 美国科罗拉多州立大学，博士后。工作背景：2012.08-2014.06 同济大学交通运输工程学院，道路与机场工程系，讲师；2014.06-至今 同济大学交通运输工程学院，道路与机场工程系，讲师，硕士生导师。

主要研究方向：交通安全、行车动力学、地理信息系统、风工程等

主讲内容简介：

道路交通安全系统的内部结构复杂，影响因素众多，且人、车、路、环境等各因素都具有较强不确定性。因此道路交通事故虽具有一定的随机性，我们依然需要且能够通过概率性的表达形式来分析其受多方面因素的综合影响。而可靠度评价方法可以综合考虑各影响因素的不确定性来评估各种驾驶条件下的行车安全。此外，传统交通安全统计分析分别对事故在时间、空间尺度上的分布进行研究，较少同时分析道路设计（空间尺度）和交通流、天气等（时间尺度）共同的影响。得益于近年来日益丰富的实时交通流及环境数据，面板数据统计模型可以同时分析事故的空间分布与时间分布的各影响要素。本演讲将介绍道路安全的概率性表达，包括可靠度理论方法及面板数据统计方法对交通安全分析带来的机遇与挑战，并深入介绍相关的分析案例。

欢迎各位老师和同学参加！

                                                 交通运输工程学院研究生会

                                                 交通运输工程学院青年教师沙龙