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Bridging Transportation System Management and Operations (TSM&O) and Active Demand Management (ADM) through Mobility Options Discovery and Engagement
  发表时间:2016-05-23    阅读次数:
第240期同路人学术论坛

主  题:Bridging Transportation System Management and Operations (TSM&O) and Active Demand Management (ADM) through Mobility Options Discovery and Engagement

主讲人:Yi-Chang Chiu(邱怡璋) 教授

邀请人:吴娇蓉  教授

时  间:523日(周一)15:30-17:00

地  点:交通运输工程学院103

主讲人简介:

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    邱博士是在亚利桑那大学的土木工程和工程力学系副教授(UA)。邱博士于2002在得克萨斯大学奥斯汀分校获得交通工程博士学位。

    邱博士的研究领域,包括在区域和走廊分析动态交通仿真模型和分配理论的发展和应用,多尺度模拟分配理论与应用,大型急救疏散模型、系统动力学模型和相互依存和智能交通系统建模。邱博士是开源dynust DTA模型的主要开发者,目前已经有400 +代理全球用户。最新的Metropia 概念和技术平台旨在从一个新的角度来解决城市交通拥堵问题的范式转变。

主讲内容简介:

    交通运输工程和系统管理模式在许多新概念和新技术的驱动下,面临着革命性的重组。创新之一是共享流动性机制,其灵感来自在2005年前后的Airbnb,旨在填补更多的道路功能。另一个创新是有效需求管理(ADM),灵感来自于多个工业领域的需求管理实践,旨在利用游戏化激励和刺激来引发、奖励、避免拥塞和行为变化驱动下的个人/系统效率。

    虽然可以说交通运输系统的效率可以通过共享流动和ADM大大提高,系统管理者的唯一责任旨在实现系统的优化,其可能很快看到与私营部门的创新协同与冲突。本文着重回顾共享流动和ADM最近的创新,并从交通运输系统的管理和运营的角度阐述一个框架来最大化公私伙伴关系和协同作用和最小化冲突。

    欢迎各位老师同学参加同路人学术论坛!

交通运输工程学院研究生会

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