出租汽车行业创新的挑战与展望——全球互联互通、节能减碳先锋

郑城 博士

主讲人：郑城 博士

邀请人：陈小鸿 教授

时间：2017年10月10日（周二）13:30—15:30

地点：交通运输工程学院103会议室

主讲人简介

        郑城博士2014年毕业于加州大学伯克利分校，获得工程博士学位及可持续发展工程和商业项目证书，现为新加坡李光耀创新城市中心兼任研究员，研究方向为利用大数据技术，研发适合亚洲城市的节能减排的智慧城市方案，探索一条应对全球气候变化的可行商业路径。他也是Aspiring Citizens Cleantech的创始人，工作重心为研发构建智慧交通的开放生态：提高现有交通工具的效率，推动公交优先的转变，为新能源汽车和创新商业模式提供可快速试验的用户生态。

主讲内容简介

        2016年7月中国网约车新政颁布以来，全国各城市政府逐步推出本地细则，在贯彻执行公交优先的战略下，促进网约车与巡游出租车的融合发展、错位竞争，为公众提供安全、便捷、舒适、经济、绿色、高效的个性化出行服务。可是，英国伦敦、加拿大魁北克和新加坡等国外城市仍处于激烈的政策博弈中，尚缺乏行之有效的监管框架和创新思路。可见，体现互联互通模式、合作共赢精神的中国方案势必对全球出租汽车行业的发展创新路径产生模板式的影响。

        Transparent and Fair Pricing：本次演讲以“打车难”问题为引子，探讨如何通过出租汽车运价改革建立透明公平的经济激励机制，并通过互联网平台的实时大数据来优化实现，提高现有运力的利用效率。对完全市场化定价的网约车平台，针对其暴利部分征税可以减少平台对于乘客的垄断性，既允许调节供求的价格机制，又保护消费者利益。

        Innovation-Driven Competition Enabled by Mobility Exchange：针对出租汽车的区域经营和订车平台的网络效应、规模壁垒等特征，演讲者构想每个区域将建立一个开放的出行交易平台，集中合法车源，并将调用车源的功能作为标准化的工具接口，开放给众多APP。订车APP的跨区域覆盖，可以通过调用多个区域的平台接口实现；出租汽车的跨区域经营，可以通过平台间的数据共享实现。每个区域将并存多个订车APP和多家运输企业，他们之间通过交易平台共享“聚零为整”后的规模效益，防范行业产能过剩，同时又通过可持续的创新和价格竞争惠及公众出行。

        Global Network of Clean Smart Cities：从构建“一带一路”互联互通的城市交通基础信息网络的宏观角度，出行交易平台可以避免互联网订车平台在全球各地遭遇的利益博弈，既实现了一个城市的出租汽车行业的互联网升级，其全球互联互通的网络又向全球的创业创新者提供了巨大市场。展望未来5年的出租汽车行业，越来越多的中国创新方案将走出国门，春笋般的国外APP将涌入正成为国际舞台中心的中国，为在华居住工作旅游的各国人士提供宾至如归的服务。

        欢迎各位老师、同学参加同路人学术论坛！

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