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院级高等讲堂 车路协同环境下的新一代智能环保驾驶
  发表时间:2023-06-16    阅读次数:

主讲人:郝鹏 副研究员

邀请人:杨霞 特聘研究员

时间:202361914:00~16:00

地点:交通运输工程学院(通达馆)103会议室

主人简介:

郝鹏博士是美国加州大学河滨分校环境研究与技术中心副研究员,项目负责人。他于2008年获得清华大学土木工程系学士学位。于2013年获得美国伦斯勒理工学院土木与环境工程系的博士学位。郝博士的研究领域包含车路协同、环保驾驶、交通模型、交通仿真、交通控制以及智能交通。主持了美国交通部,美国能源部,加州环保署、加州交通署等部门的20多个项目。他发表了80余篇国际期刊论文和国际会议论文,为5本学术著作撰写章节。所写论文获得国际汽车工程师学会的Arch T. Colwell Merit Award。谷歌学术引用2000余次。郝博士是电气电子工程师协会(IEEE)、美国交通运输研究会(TRB),和海外华人交通协会(COTA)的会员,并担任多个交通学术期刊和会议的审稿专家及编委。

主讲内容简介:

环保驾驶是智能网联车与车路协同技术的研究热点。传统的环保驾驶主要利用车路协同的信息优势构建平滑的车辆轨迹并减少能耗损失,而新一代的环保驾驶则可以针对车辆特点,融合路况信息,在保证安全与速度的前提下为车辆定制最优解。本次报告将首先探讨环保驾驶当中最优解的定义,继而结合具体项目,总结车路协同环境下新一代节能驾驶的研究成果与发展方向。具体包括为特定车型与驱动系统定制的环保驾驶方案,考虑交通环境中不确定因素的自适应节能驾驶,环保驾驶车辆与信号灯的协同控制,以及深度学习在环保驾驶中的应用等。

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