10月25日下午15:00-17:00，同济高等讲堂（院级）于交通学院（通达馆）103会议室成功举行。本次讲座的主题为：Alleviating Bus Bunching via Modular Vehicles（通过模块化车辆缓解公交车串车现象）。讲座邀请了来自上海纽约大学的陈志斌博士为大家带来精彩的报告。
陈志斌博士的主要研究方向包括电动汽车行为、政策及充电设施、创新与可持续交通系统设计、交通路网建模与优化以及人工智能在交通中的应用等多个方面，目前已在Transportation Research Part B/C/D/E、EJOR、IEEE ITS等国际知名期刊上发表SCI论文40余篇，并且担任多个学术杂志的编委。
讲座中，陈志斌博士首先介绍了模块化车辆（Modular Vehicles）这一创新概念，这是一种能够实现车辆模块间动态耦合与解耦，并支持在运动中进行乘客转移的新型交通工具。他详细阐述了模块化车辆如何通过提高交通系统的灵活性，有效缓解公交车串车现象。陈博士的团队通过数值模拟，展示了模块化车辆在实际运营中的潜力，并对模块化公交车的抗聚集能力进行了全面和系统的分析评估。
陈博士的报告不仅限于理论探讨，他还通过实际案例分析，生动地展示了模块化车辆如何提升公交系统的效率和可靠性，减少乘客的等待时间，并优化整体的交通流量。他的讲解深入浅出，让在场听众对模块化车辆的实际操作和潜在效益有了更直观的认识。
在讲座的互动环节，陈志斌博士详细解答了现场参会师生关于讲座内容的相关问题。他的见解和建议为在场的师生提供了宝贵的学术和实践指导。