2018年4月23日下午13:30-15:00, 第338期同路人学术论坛在通达馆103报告厅顺利举行。本次论坛邀请了清华大学自动化系副教授李力作为主讲嘉宾，给在座师生带来了一场主题为“车头时距、交通控制、网约车出行服务”的讲座。
李力是清华大学自动化系副教授，他的主要研究方向为人工智能、智能控制和感知、智能交通系统和智能汽车等。目前，他主持了国家自然基金重大项目等多个国家项目，以第一作者或通讯作者发表了SCI论文70余，EI论文70余篇，入选了Elsevier 2017中国高被引学者。此外，李博士2017年入选了IEEE Fellow，2018年当选为IEEE智能交通协会协同驾驶技术专委会主席。
讲座中，李力副教授结合其学术论文和科研项目的相关成果，分别从车头时距、交通控制以及网约车三个方面进行了介绍。针对车头时距的研究，李教授从理论出发，详细阐述了Headway distribution model的内容，并将其和传统的跟车模型进行了联系和对比。而关于交通控制和网约车的研究，李教授的侧重点则放在了过去和现在的发展现状上，并就几个关键的转变节点，结合社会热点进行了讨论和分析，进一步加深了我们的理解。
李教授的讲座内容丰富，涵盖了交通发展的诸多方面，同时，他采用理论研究联系实际应用的演讲形式，不仅使知识更加通俗易懂，也增添了讲座的层次感，对我们今后的学术研究和科研项目都具有十分重要的指导意义。