第432期同路人学术论坛成功举办
2019年12月11日下午14:30-16:30，第432期同路人学术论坛于通达馆103报告厅成功举行。本次讲座邀请到西南交通大学道路与铁道工程学院王平教授，为在场师生带来题为“高速铁路轮轨系统高频振动研究进展”的精彩学术讲座。
王平教授1998年于西南交通大学铁道工程专业获博士学位，并留校工作，先后被破格评为副教授和教授，2003年被评为博导，是西南交通大学“道路与铁道工程”国家级重点学科带头人；2009年协助筹建了“高速铁路线路工程教育部重点实验室”，并于2011年获批，现为第一届实验室主任；同时担任“高速铁路轨道结构理论与安全服役技术”四川省科技创新团队带头人。曾获享受国务院政府特殊津贴专家、教育部新世纪人才、四川省学术及技术带头人等称号，并于2014年获得国家杰出青年科学基金。承担国家“863”计划、国家高速铁路基础研究联合基金重点支持项目、国家自然科学基金及铁道部科技开发项目20余项。获国家发明和实用新型专利44项，软件著作权8项；近五年来，发表SCI收录论文109篇，发表EI收录论文128篇。
在讲座中，王平教授提到高速铁路轮轨系统高频振动与模态匹配设计师铁道工程领域新方向，轮轨匹配设计较多关注廓形匹配和材质匹配问题，研究轮轨系统高频振动及引起的结构损伤应多关注模态匹配。此外，需要从轮轨系统高频振动的产生机理、传递规律、共振疲劳和谐振调控四方面展开研究，为根本解决影响高铁行车安全、轮轨系统部件使用寿命的突出工程问题提供理论基础和技术支撑。
会后，老师同学们还与王平教授开展了深入的交流，探讨了高速铁路轮轨系统高频振动研究进展的相关问题，以及对于回馈国家和社会的一些看法。
王平教授的讲座为我们分享了目前高速铁路轮轨系统高频振动的研究进展，提升了同学们的思维，拓展了同学们的视野，为我们的科研提供了风向标。