王长丹，同济大学交通科学与技术研究院正高级研究员、交通学院副教授、博士生导师，同济大学；他曾在加拿大麦克马斯特大学从事博士后和副研究员岗位工作；现为同济大学铁道与城市轨道交通研究院副院长、交通学院对外交流与合作事务办公室主任。王长丹担任中国土木工程学会交通岩土工程专业委员会委员和路基工程专业委员会委员；中国铁道学会国际合作工作委员会委员；“世界交通运输大会学部委员会”轨下基础技术委员会委员等《城市轨道交通研究》青年编委，并担任国外Acta Geotechnica、Canadian Geotechnical Journal、国内《铁道学报》等高水平期刊的审稿专家。
王长丹的主要研究方向包括：轨道交通轨下结构变形全息微控理论与技术，轨道交通路基新结构型式设计方法与应用。王长丹主持了国家自然科学基金面上项目、国家自然科学基金青年项目、国家重点研发计划项目（子课题）、上海市高峰学科开放基金等课题7项，主讲上海市重点建设课程1门，参与国家级与省部级课题8项。王长丹先后发表学术论文80余篇（被SCI、EI收录51篇），其中以第一或通讯作者在Cement and Concrete Composites（中科院1区，IF10.5），Computers and Geotechnics（中科院1区，IF5.3），Acta Geotechnica（JCR Q1，IF5.7），《铁道学报》等SCI或EI期刊上发表的论文共计37篇。王长丹获得授权发明专利16项（其中以第一发明人身份申请的专利10项），参编专著2本，获得软件著作权3项。
王长丹参与了我国高速铁路、城市轨道交通等路基工程结构的综合性研究与工程实践工作，主持了20余项轨道交通重点工程的设计咨询与技术攻关课题，研究成果分别荣获2015年度教育部科技进步一等奖1项（排名5），2022年度中国铁道学会科学技术奖特等奖1项（排名8），2024年度中国铁道学会科学技术奖一等奖1项（排名8）等奖励。（2025年12月）
教育经历
2008.09-2011.12 同济大学交通运输工程学院道路与铁道工程工学博士学位
2010.10-2011.01 麦克马斯特大学工程学院土木工程系访问研究生
2005.09-2008.06 兰州交通大学土木工程学院道路与铁道工程工学硕士学位
2001.9-2005.6兰州交通大学（原兰州铁道学院）土木工程学院土木工程（铁道工程方向）工学学士学位
工作经历
2021.09-现在同济大学交通科学与技术研究院正高级研究员
2024.10-现在同济大学铁道与城市轨道交通研究院副院长
2020.12-现在同济大学交通学院对外交流与合作事务办公室主任
2017.09-2020.12同济大学交通学院院长助理
2015.09-现在同济大学交通学院交通设施系副教授
2014.04-2015.04 麦克马斯特大学工程学院土木工程系副研究员(Research Associate Fellow)
2012.04-2014.03麦克马斯特大学工程学院土木工程系博士后研究员
主要研究方向
轨道交通轨下结构变形全息微控理论与技术，轨道交通路基新结构型式设计方法与应用。
研究成果
王长丹主持了国家自然科学基金面上项目、国家自然科学基金青年项目、国家重点研发计划项目（子课题）、上海市高峰学科开放基金等课题7项，主讲上海市重点建设课程1门，参与国家级与省部级课题8项。王长丹先后发表学术论文80余篇（被SCI、EI收录51篇），其中以第一或通讯作者在Cement and Concrete Composites（中科院1区，IF10.5），Computers and Geotechnics（中科院1区，IF5.3），Acta Geotechnica（JCR Q1，IF5.7），《铁道学报》等SCI或EI期刊上发表的论文共计37篇。王长丹获得授权发明专利16项（其中以第一发明人身份申请的专利10项），参编专著2本，获得软件著作权3项。王长丹参与了我国高速铁路、城市轨道交通等路基工程结构的综合性研究与工程实践工作，主持了20余项轨道交通重点工程的设计咨询与技术攻关课题，研究成果分别荣获2015年度教育部科技进步一等奖1项（排名5），2022年度中国铁道学会科学技术奖特等奖1项（排名8），2024年度中国铁道学会科学技术奖一等奖1项（排名9）等奖励。（2025年12月）