周凯，1992年生，博士，副教授。2019年博士毕业于上海交通大学机械与动力工程学院振动所，师从华宏星教授。2022年自上海交通大学机械系统与振动国家重点实验室博后出站并入职同济大学，主要从事车辆系统与结构振动噪声测试、分析与控制研究。主持过国家自然基金面上项目、国家自然基金青年项目、上海市自然基金面上项目、上海市软科学青年项目、小米青年学者科研专项、上海“超级博士后”激励计划和博士后科学基金等科研项目，作为主要完成人参与国家重大基础研究、国家973计划和装备预研共用技术等科研项目。
现阶段担任《航空动力学报》、《工程科学与技术》、《南京航空航天大学学报》、《机械科学与技术》和《都市快轨交通》等期刊的青年编委，担任《International Journal of Mechanical Sciences》、《Thin-walled Structures》、《Composite Structures》和《Journal of Sound and Vibration》 等多本SCI期刊的审稿人，任中国振动工程学会和上海振动工程学会会员等。曾获上海市科技进步二等奖、中国交通运输协会科技进步二等奖等奖励。
隶属于周劲松教授课题组，课题组主要从事轨道车辆振动噪声测试、分析与控制研究。欢迎对科研有热情的硕/博士生和行业内相关人士与本人或课题组联系交流！
教育经历
2014.09-2019.09上海交通大学机械与动力工程学院振动、冲击、噪声研究所博士
2010.09-2014.07华东理工大学机械与动力工程学院 学士
工作经历
2022.03-至今 同济大学铁道与城市轨道交通研究院/交通学院副教授
2019.07-2022.02 上海交通大学机械与动力工程学院博士后
研究成果
主要研究方向为车辆系统与结构振动噪声测试、分析与控制，具体为：
（1）轨道车辆振动与噪声测试研究；
（2）车辆系统与结构动力学建模方法与振动特性研究；
（3）基于智能材料的结构振动控制方法与技术研究；
（4）基于声阵列的轨道车辆异响定位方法与装置开发研究；
围绕相关研究，主持过国家自然基金面上项目、国家自然基金青年项目、上海市自然基金面上项目、上海市软科学青年项目、小米青年学者科研专项、上海“超级博士后”激励计划和博士后科学基金等科研项目，共发表学术论文30余篇。
主要纵向项目
·国家自然科学基金面上项目，“多源激励下转向架包覆结构动力学分析与振动控制研究”，2025-2028，主持，在研
·上海市自然科学基金，“基于非线性压电分流阻尼阵列的列车地板结构隔声机理与方法研究”，2023-2026，主持，在研
·国重开放基金，“基于非线性电磁分流阻尼的舱室薄壁结构振动控制研究”，2023-2025，主持，在研
·国重开放基金，“多源不确定性因素下高速磁浮列车动力学分析与优化设计研究”，2024-2026，主持，在研
·XXX委托项目，“XXX飞行器薄壁结构动力学建模方法与振动机理研究”，2024-2026，主持，在研
·国家自然科学基金青年项目，“基于自适应非线性压电分流阻尼的薄壁结构抑振机理与方法研究”，2021-2023，主持，已结题
·上海市软科学青年项目，“上海地铁车辆噪声预防及治理措施研究”，2023-2024，主持，已结题
·上海市超级博士后激励计划，“XXX系统动力学分析及可靠性优化设计”，2019-2021，主持，已结题
·中国博士后科学基金面上项目资助，“基于新型压电分流阻尼的薄壁结构振动抑制研究"，2020-2021，主持，已结题
主要横向项目
·小米青年科研专项，“线性振动XXX”，2024-2025，主持，在研
·企业横向，“基于智能材料的壳体结构振动控制研究”，2024-2024，主持，在研
·企业横向，“轨道车辆牵引电机振动噪声测试”，2024-2024，主持，在研
·企业横向，“轨道车辆车下异响及定位技术研究”，2023-2024，主持，在研
·企业横向，“XXX数据驱动建模技术研究”，2023-2024，主持，在研
·企业横向，“XXX高速列车前沿发展及测试需求调研”，2023-2024，主持，已结题
获奖情况
上海市科技进步二等奖
中国交通运输协会科技进步奖二等奖
全国力学博士生优秀论文奖
全国非线性动力学会议优秀论文
第十三届全国振动理论及应用学术会议优秀论文奖
《航空动力学报》优秀审稿人
发表刊物
已发表学术论文30余篇，其中第一作者/通讯作者SCI期刊论文20余篇，近年来的主要10篇代表性论文如下：
[1] Zhang Y, Zhou K*, Zhou J, et al. Frictional vibration analysis of train braking system considering wheel-rail attachment and multi-body friction. International Journal of Non-Linear Mechanics, 2024, 162: 104715.
[2] Zhou K, You T, Gong D, et al. Effects of uncertain suspension parameters on dynamic responses of the railway vehicle system. Probabilistic Engineering Mechanics, 2023, 71: 103405.
[3] Zhou K, You T, Gong D, Zhou JS. A unified dynamic model and vibration suppression for moving corrugated sandwich panels with general boundaries. Thin-Walled Structures, 2023, 193: 111248.
[4] Zhou K. Nonlinear dynamic analysis and vibration suppression on the composite laminated plates with general boundary conditions in supersonic airflow. Thin-Walled Structures, 2023, 190: 110956.
[5] Zhou K, Hu ZM, Hua HX. Investigation on the nonstationary stochastic response of functionally graded piezoelectric material plates with general boundary conditions. Applied Mathematical Modelling, 2021.
[6] Zhou K, Hu ZM, Hua HX. Investigations on the aero-thermo-elastic characteristics of arbitrary polygon built-up structures in supersonic airflow. International Journal of Mechanical Sciences, 2021,106300.
[7] Zhou K, Ni Z, Huang XC, Hua HX. Stationary/nonstationary stochastic response analysis of composite laminated plates with aerodynamic and thermal loads. International Journal of Mechanical Sciences, 2020, 173, 105461.
[8] Zhou K, Huang XC, Tian JJ, Hua HX. Vibration and flutter analysis of supersonic porous functionally graded material plates with temperature gradient and resting on elastic foundation. Composite Structures, 2018, 204: 63-79.
[9] Zhou K, Huang XC, Zhang ZG, Hua HX. Aero-thermo-elastic flutter analysis of coupled plate structures in supersonic flow with general boundary conditions. Journal of Sound and Vibration, 2018, 430: 36-58.
[10] Zhou K, Su JP, Hua HX. Aero-thermo-elastic flutter analysis of supersonic moderately thick orthotropic plates with general boundary conditions. International Journal of Mechanical Sciences, 2018, 141: 46-57.