赵聪，副教授，美国加州大学伯克利分校联合培养博士，入选中国科协青年人才托举工程、上海市青年科技英才扬帆计划。兼任WTC自动驾驶路车协作技术委员会委员、新型交通系统技术委员会委员。主要研究方向为自动驾驶路车融合感知与协同控制，主持国家自然科学基金、国家重点研发计划子课题、中国博士后基金特别资助等科研项目10余项，在交通领域权威期刊发表学术论文40余篇，10篇入选ESI全球高被引（Top 1%）论文，授权国际专利PCT、英国、中国发明专利等20余项，参编标准规范5部，获上海市科技进步一等奖（排第2）、中国公路学会科学技术一等奖（排第3）等科技奖励。
教育经历
2010.09-2014.06 同济大学交通工程学士
2014.09-2017.06 同济大学交通运输工程硕士
2017.09-2020.08 同济大学交通运输工程博士
2018.11-2019.12加州大学伯克利分校联培博士
工作经历
2020.11-2024.03 同济大学交通运输工程学院博士后
2024.3-至今同济大学交通运输工程学院副教授
人才计划
[1]第八届中国科协青年人才托举工程
[2] 2021年上海市青年科技英才扬帆计划
获奖成果
[1]上海市科技进步一等奖，2023（排名2），城市停车全域数字化与管理智能化关键技术及应用
[2]中国公路学会科学技术一等奖，2022（排名3），城市停车数字化管理与智能型诱导关键技术及装备
[3]青岛市科技进步一等奖，2023（排名7），胶东机场陆侧综合交通全域感知与一体化协同运行关键技术研发及应用
[4]中国智能交通协会科技进步二等奖，2022（排名2），高速公路主动安全管控与应急处置关键技术及应用
代表性论文
[1]Zhao, C., Ding, D., Shi, Y., Ji, Y., Du, Y.* (2024). Graph matching-based spatiotemporal calibration of roadside sensors in cooperative vehicle-infrastructure systems.IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems, 1-15.
[2]Zhao, C., Shi, Y., Du, Y.*, Jiang, S., Ji, Y., Zhao, X. (2024). A rapid and convenient spatiotemporal calibration method of roadside sensors using floating connected and automated vehicle data.IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems, 1-14.
[3]Zhao, C., Song, A., Zhu, Y., Jiang, S., Liao, F., Du, Y.* (2023). Data-driven indoor positioning correction for infrastructure-enabled autonomous driving systems: A lifelong framework.IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems, 24(4), 3908-3921.（ESI高被引论文）
[4] Ji, Y., Ni, L.,Zhao, C.*, Lei, C., Du, Y., Wang, W. (2023). TriPField: A 3D potential field model and its applications to local path planning of autonomous vehicles.IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems, 24(3), 3541-3554.（ESI高被引论文）
[5]Du, Y., Chen, J.,Zhao, C.*, Liao, F., Zhu, M. (2023). A hierarchical framework for improving ride comfort of autonomous vehicles via deep reinforcement learning with external knowledge.Computer-Aided Civil and Infrastructure Engineering, 38(8), 1059-1078.
[6]Zhao, C., Zhu, Y., Du, Y.*, Liao, F., Chan, C. Y. (2022). A novel direct trajectory planning approach based on generative adversarial networks and rapidly-exploring random tree.IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems, 23(10), 17910-17921.（ESI高被引论文）
[7]Zhao, C., Song, A., Du, Y.*, Yang, B. (2022). TrajGAT: A map-embedded graph attention network for real-time vehicle trajectory imputation of roadside perception.Transportation Research Part C: Emerging Technologies, 142, 103787.
[8] Du, Y., Qin, B.,Zhao, C.*, Zhu, Y., Cao, J., Ji, Y. (2022). A novel spatio-temporal synchronization method of roadside asynchronous MMW radar-camera for sensor fusion.IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems, 23(11), 22278-22289.（ESI热点论文/高被引论文）
[9]Du, Y., Chen, J.,Zhao, C.*, Liu, C., Liao, F., Chan, C. Y. (2022). Comfortable and energy-efficient speed control of autonomous vehicles on rough pavements using deep reinforcement learning.Transportation Research Part C: Emerging Technologies, 134, 103489.（ESI高被引论文）
[10]Zhao, C., Liao, F., Li, X.*, Du, Y.* (2021). Macroscopic modeling and dynamic control of on-street cruising-for-parking of autonomous vehicles in a multi-region urban road network.Transportation Research Part C: Emerging Technologies, 128, 103176.（ESI高被引论文）