杜豫川，同济大学科研管理部副部长，交通科学与技术研究院院长，长聘教授，博士生导师；国家重点研发计划项目首席科学家、剑桥大学工程系访问学者。入选教育部“新世纪优秀人才支持计划”、交通运输部“交通青年科技英才”、上海市优秀学术带头人计划、交通运输行业重点领域创新团队，获中国公路青年科技奖、上海市育才奖、宝钢教育基金会优秀教师奖。
教育经历
本科：同济大学 公路与城市道路（1994-1998）
硕士：同济大学 道路经济与管理（1998-2001）
博士：同济大学 道路与铁道工程（2001-2003）
工作经历
同济大学交通运输工程学院 教授（2010.12 – 至今）
英国剑桥大学工程系 访问学者（2009.8 – 2010.8）
同济大学交通运输工程学院 副教授（2006.6 – 2010.12）
同济大学交通运输工程学院 讲 师（2004.3 –2006.6）
香港大学土木工程系 研究助理（2001.7-2003.1）
研究方向
道路交通系统数字化建模与管控优化，及其在智慧高速、车路协同领域的应用技术
主要研究成果
主持国家重点研发计划项目“弹性交通系统信息物理建模与评估理论方法研究”、国家自然基金面上项目3项和20余项国家级子课题、教育部/上海科委重点课题。研究成果发表160余篇高水平研究论文，近5年被SCI检索论文86篇，包括交通管理顶级期刊TR系列12篇、交通信息Top 3期刊18篇，ESI热点论文（Top0.1%）3篇、高被引论文（Top1%）11篇，SCI核心引用247次，H-index 27，单篇最高引用153次，论文入选2022年度中国科学技术信息研究所评选的“中国百篇最具影响国际学术论文”，被列入交通管理人工智能应用领域全球前2%顶尖科学家榜单。授权美国、英国及PCT发明专利25项，中国发明专利30项，获评中国专利优秀奖、上海市百强高价值专利；在道路性能快速数字化与城市停车全域数字化两方面研发了行业规模应用的装备和系统，专利技术孵化“专精特新”型国家高新技术企业1家，在上海世博会、虹桥综合交通枢纽、雄安新区、港珠澳大桥、迪士尼度假区、杭州亚运赛道等重大工程中得到推广应用。