周顺华，1964年4月生，博士，教授。现任同济大学交通运输工程学院城市轨道与铁道工程系主任，担任国内外多个著名学术期刊编委。主持完成863计划课题2项、国家自然科学基金项目2项及铁道部重大课题2项；主持完成重大工程科研项目20余项，担任多个城市的轨道交通应急专家组成员。出版专著和教材6部，发表学术论文200余篇，其中SCI、EI收录89篇，获得国家发明专利21项，工法2项。获省部级科技进步一等奖各3项，二等奖5项、三等奖3项。

宫全美，1967年10月生，博士，教授。研究方向：线路工程系统动力学、轨道交通结构设计理论与施工技术。近年来主持国家自然科学基金2项、高等学校博士学科点专项科研基金1项、上海市自然科学基金1项、铁道部科技发展计划项目2项，参与国家863计划2项、铁道部重大课题2项，承担或参与地方政府、科研院所、企业的研究与咨询课题30余项。编著学术专著1本，主编教材1本，参编3本。近五年获专利11项。
      陕耀，1984年5月生，博士，助理教授。研究方向：车辆-轨道-路基耦合系统动力学、轨道交通过渡段服役性能与结构安全控制。主持上海市科委“扬帆计划”项目1项，中央高校基本科研业务费专项资金项目2项；参与国家自然科学基金项目2项，国家“863”计划项目1项。参与项目获省部级科技进步一等奖1次。

随着“新型城镇化”、“一带一路”和“高铁走出去”等国家重大战略的实施，轨道交通基础设施建设的需求和规模在逐步增大，建设环境更为复杂，研究复杂甚至极端条件下的轨道交通基础结构安全高效建设技术以及对周边环境影响和控制技术尤为紧迫。
      本团队以轨道交通基础结构建设技术为主攻方向，前期已在轨道交通结构设计理论与施工技术、线路系统动力学、岩土材料力学性质与本构关系等方面进行了相关研究。共承担国内国外各类研究计划项目数十项，发表SCI/EI论文近200篇，成果获得省部级科技进步一等奖3项。
       通过高峰学科建设，本团队的主要预期目标是：
      1、 以主要完成人（排名前二）荣获国家科技进步奖或技术发明奖二等奖 1项
      2、 发表SCI论文10篇以上
      3、 主编国家规范 1部
      4、 出版学术著作 1-2部
      5、 主持国家级课题或重大横向项目（150万以上） 3项
      6、 担任国际英文期刊编委1-2人次
      7、 建设国际化课程1门
      8、 引进1名国际视野的后备人才