交通工程
      同济大学交通工程专业派生于公路与城市道路和城市建设专业，历史可上溯到1914年同济大学创建土木科开设的道路与铁道相关课程。在1952年开始的院系调整中，同济大学汇集清华、上海交大、浙大等11所高校交通之所长，陆续创立全国第一个铁路公路系、城市建设系、交通工程教研室，初步形成综合交通学科体系，设立公路与城市道路、铁道工程专业。1973年，铁道工程专业调整至上海铁道学院，公路与城市道路专业继续留在同济大学发展。1985年根据教育部专业目录设置了国内第一批“交通工程”专业，开始招收交通工程专业本科生。2000年，随着上海铁道大学与同济大学的合并，集中两校道路工程、铁道工程、机场工程、交通工程、交通信息工程等方面的师资力量，以“综合性、全息化、国际化”为人才培养特色，逐步建成并成长为国际上陆路交通领域体系最为完整、具有重要影响力的人才培养基地。2010年，交通工程专业首批入选教育部“卓越工程师培养计划”，并于2014年和2017年两次通过了国家工程教育专业认证。2019年，交通工程专业首批入选国家“一流专业”建设点。
交通运输
       同济大学交通运输专业始建于1951年，至今已有七十多年的办学历史，具有雄厚的办学基础和学科底蕴。上世纪50-80年代，主要以培养铁道运输专业的人才为主；其后，根据人才需求情况，不断调整、优化专业培养方案，在“铁道运输专业”的基础上，增设了“国际贸易运输”方向；1998年，随着教育部对高校本科专业目录的调整，“铁道运输专业”更名为“交通运输专业”。2000年后，进一步加强了交通运输工程学科的整体优势，在人才培养上形成了重点面向轨道交通系统，兼顾其它交通运输方式及物流工程，覆盖规划、设计及运营管理全过程的培养特色。随着国家交通强国战略的实施，人才培养从满足综合立体交通网络发展的需求出发，注重学科交叉、新技术应用。2010年，交通运输专业首批入选教育部“卓越工程师培养计划”，并于2010年、2016年和2019年三次通过了国家工程教育专业认证。2020年，交通运输专业入选国家“一流专业”建设点。

车辆工程

       车辆工程本科专业的前身最早可追溯到1921年上海交通大学的铁道机械专业，1974年国家进行院系调整时并入上海铁道学院，并先后以内燃机车、机车电传动和铁道车辆等专业招生。2000年上海铁道大学与同济大学合并，在同济大学机械设计制造及自动化专业的轨道车辆方向招生。2005年设立车辆工程（轨道交通）专业，2018年设立车辆工程专业。本专业重点培养轨道车辆设计与集成、电力牵引与控制、健康管理与安全等知识复合型、创新型和国际化的轨道交通车辆工程专业技术人才。在一百多年的专业发展历程中为我国铁路和城市轨道交通行业培养了大批专业技术人才。车辆工程专业1981年获硕士学位授予权，2000年获博士学位授予权。